什么是怪物房？
东亚地区之中，随便拎一个出去，都是称王称霸的存在。
世界军事大佬，东亚占了两个。
即便是被无数人嘲笑和看轻视为‘弱小’的韩国，那也只是因为身处于东亚，要是放到非洲或者中东，不好意思，直接晋升为洲际强国序列，贵为ss级的至高存在，轻松吊打任何国家。
单论军事战斗机领域，偌大的东亚怪物房之中——空自有阉割版f35‘闪电’隐身战机和自己鼓捣的第四代心神战斗机，韩空有综合性能名类前茅的f15k，美国海军有第七舰队装备的f18e‘超级大黄蜂’，关岛基地更是有f22‘猛禽’和自用版f35‘闪电’。
这些，便是歼15c‘虎鲨’舰载机未来的主要敌人。
别的不说，单论f35‘闪电’，周海驾驶歼10d与其交战之后，深深明白这款凝聚洛马数十年心血并荣登神坛的集大成之作究竟有多么厉害和强大。
实战情况之下，无论是超视距空战，还是近距格斗，歼15c‘虎鲨’都无法与之抗衡，在f35面前孱弱地如同孩童般，毫无还手之力。
为何？
四代机最重要的隐身性能先不谈，光是f35‘闪电’装备的高性能综合电子战系统，便可以通过高强度电磁打击手段，攻击看似先进实则复杂而脆弱的电传操控系统，令其受损故障乃至于损毁。
三代机普遍采用的电传，并不具备抗强电磁干扰和打击的能力，对电磁脉冲武器的抵抗能力为零。
一旦在高烈度战争之中遭遇e武器，脆弱的电传系统会瞬间损毁，战斗机则如同饺子般直直坠向地面。
歼15c‘虎鲨’的电传，在现阶段而言，无疑是一个严重且致命的弱点。
当然，这个弱点仅限于周海，仅限于东亚怪物房的环境，仅限于未来第一假想敌——美军。
放到中东和南美洲，歼15c‘虎鲨’足以令任何人满意到不能再满意。
除了航电和电传是歼15c的缺点之外，还有另外一个事情令周海担心，那便是由沈霍伊编写的飞控软件是否可靠。
担心。
或者说，担忧。
飞控软件！——周海不得不关心这个情况。
没办法，飞控软件的编写，一直以来属于沈霍伊的弱势之处，当初以苏33‘海侧卫’为原型研制的歼15c‘飞鲨’，因飞控系统故障而产生的各种飞行事故屡见不鲜，早已传遍整个海航和空军，内部名声实在不好。
由鸭翼+中央升力体气动布局+电传的歼15‘飞鲨’尚且如此，更何况是鸭翼+全向矢量+中央升力体气动布局+电传四者结合的歼15c‘虎鲨’。
要知道，由数字信号为基础单位构成的飞控软件，乃是整个飞行控制系统之中的核心。
而编写一款稳定而可靠的高性能战斗机飞控软件，要求极为严格，其难度堪称恐怖！
既要强大而深厚的编程能力，更要摸清气动布局规律和电传系统规律，掌握完整而详细的数据，互相之间完美融合。
稳定，可靠！
这是军用品最基础和最核心的要求。
鸭翼+中央升力体气动布局的飞控编写难度，已经远远超过常规机型，再加上s10c的全向矢量喷口和电传，难度无疑再提升一个档次。
“呼……综合看来，歼15c还有一定程度的改进潜力可以挖掘，换装四代航电和光传后，能够真正意义上具备抵抗f35的性能，可惜，航电和飞控系统是沈霍伊的弱项，下次改进不知道会多久，至于飞控软件，也不知道玩了这么多年的苏27是否吃透中央升力体布局。”
周海脑海默默梳理一遍情况和逻辑思维后，轻轻吐出一口气，缓缓说道“算了，我一个飞行员操心这