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第494章 星空一号(求月票)(1 / 4)

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一机搭载多发动机并不是什么新鲜事,只要推力够大,都可以这么玩。沐阳的空天飞机理想发动机数量方案,就是尾部配置一台火箭发动机。这台火箭发动机推力达到一千吨以上,可以携带两百吨以上液氢液氧燃料。

如此,升太空再返回地球就不是什么问题。

而在火箭发动机两侧,分别是两台大型加力涡扇发动机,其尾部矢量喷管可以九十度向下喷气,一共配置4台,每台推力达到150吨以上,总推力不低于600吨。

除此之外,空天飞机整机前端还配置有两台升力发动机。

升力发动机是为了保证空天飞机起飞降落平衡,两台总推力要达到30吨以上。

为了保证整体平衡,空天飞机的重心就往尾部靠近,而且还要保证随着燃料的变化,保证调整,需要具备强大的计算能力进行分配推力。

否则前后推力相差太大,没法保证空天飞机整体平衡。

垂直起飞时,同时打开前方两台升力发动机与尾部四台加力涡扇发动机,二者合力向下喷气,把空天飞机托起。

之后,加力涡扇发动机尾喷管由九十度向下逐步改向后喷气,待起飞后逐步减少升力发动机的供油,直至关闭。

待升到高空后,再启动火箭发动机,迅速起升。这是最省油最省推力的设计方案。

如此,垂直推力可以达到=600吨+30吨=630吨,可以满足550吨以上的空天飞机垂直起飞和降落。

除去空天飞机空重,燃料重量,还可以搭载一两百吨货物升天。如果制造更大的空天飞机,搭载上千吨货物升天也不是什么难事。空天飞机也可以化身为远程轰炸机,飞到某国太空上再投射核弹。

但如果研制出星火一号,根本用不着空天飞机投弹,直接携带核弹头就行了,哪有这么复杂。

以上是沐阳的幻想而已,他现在无法购买空天飞机的技术。也许,系统商店里的空天飞机比他幻想的结构根本不一样。

「想想这空天飞机就有些激动,星海集团目前所有的成果,可以说,都是在为空天飞机打基础。」

「能够研制出空天飞机,意味着我的公司真正拥有往太空建造空间站的实力。」

「这期间要做的事太多了,光宇航服研制就有不少事。」

「哎,想的太多了,精神内耗太大,还是踏踏实实做好眼前的事,把基础打好打牢。」

沐阳回过神来,抛却空天飞机的幻想。

他的电脑屏幕上,呈现着星空一号火箭的三维图。第一款运载火箭,被沐阳命名为「星空一号」。

星空一号的火箭结构尺寸。级数:1级

全长:45.860米翼展:5.50米

设计起飞质量:700吨

设计起飞推力:9500千牛(相当于969吨)起飞推重比:1.384

运载能力:200吨(LEO近地轨道,440公里圆轨道,对地观测卫星、测地卫星、空间站和通讯卫星采用)

90吨(SSO太阳同步轨道,700公里圆轨道,气象卫星、资源卫星采用)

电脑上罗列的参数仅是主要参数,不多。

对火箭稍微有一点了解的人,看到运载能力时,绝对会惊掉下巴。200吨!!!

这是什么概念?

相比外型尺寸相差不多的长征七号运载火箭,星空一号运载火箭的运载能力非常强,前者运载到LEO的能力仅为十几吨,而星空一号达到恐怖的200吨。

长征七号的SSO能力为6.5吨,星火一号为90吨,世界上最大的运载火箭「土星

五号」的运载能力都比不上。

两者技术水平的差距,不仅仅一两个档次了。

采用星火一号

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