大巴车把苹果公司的人和王恒的人拉到深圳的五星级大酒店，此时刚好是晚上，大家先休息再说，
第二天，化为老总没开启谈判，而是带着苹果公司的人先参观了化为总部，
化为总部2400亩园区，1.6平方公里面积，在这里上班的工作人员超过10万人，
而此时的苹果公司连化为的十分之一规模都没有，在参观完化为后很明显，整个苹果公司的人都被震撼到了，连乔也默默无语，
显然化为这番操作给了苹果公司的人一个下马威，
谈判一开始，苹果公司的人就处于下风，
“乔先生，化为手机是先做设计，然后再进行研发的，此时如果把外观设计专利给了你们苹果，那化为手机的研发将何去何从？这部分损失谁来承担？”
“我们愿意按照国际专利，付给化为专利费。”
“专利费多少？化为投资了300亿研发手机，你来告诉我收专利费要哪一年才能收回？”
“如果化为不接受，苹果公司也会继续生产智能手机，并且会向国际专利局申请强制性专利的许可。”
苹果准备耍赖了，然而化为老总并不害怕，霸气的说道，
“乔先生，你尽管试试，化为布局手机投资已经10年，手机技术专利数千种，另外摩托罗拉公司还是化为的合作伙伴，只要苹果公司敢侵权，化为绝不姑息并且全球起诉苹果公司，苹果手机要是能卖出去一部，算化为没能力。”
苹果公司负责人听了化为的话，有些难堪了，苹果1代其实就是个组装机，
王恒以为的无数的手机专利，苹果公司目前是没有的，当年苹果公司最重要的专利其实就是外观设计专利和操作专利，而这两种现在偏偏在王恒手里，
之后苹果公司的那么多专利都是通过后续收购，合作，升级等等聚集起来的，所以这也是当年苹果公司不敢大力宣传苹果1代的原因，
而化为早在2000年和摩托罗拉开始合作，化为是摩托罗拉的oe重要供应商之一。
化为96年就成立了手机部，当时押宝的是gs技术，这也是当时最主流的通信技术。
1997年化为搞出了gs电话并且在98年打通所有手续，进行合法销售，只是成绩不太理想，
投入了16亿，在中国市场却收获甚少，被迫转向海外。
之后化为又赌上了3g的cda，投入40多亿，2001年产品是做出来了，但由于国内迟迟不发3g牌照，化为手机部亏损严重，无奈只好给摩托罗拉手机当零件供应商，
另外化为还错过了小灵通市场的爆发机遇。
由于化为老总对手机部发展赌错了三次，
于是03年之后，华为管理层决心要对化为老总的误判进行纠正，
更为重要是化为老总的接班人李一男的“背叛”。
03年李一男辞职另起炉灶，并从化为研发部门挖走了大批人马，推出化为同类产品，和化为抢生意，致使化为遭受重挫。
与此同时，化为还遭到了漂亮国思科公司的起诉，说华为侵犯思科的路由协议方面至少5项专利。
这时正是it金融危机，化为在内忧外患之下日子特别难过，然后化为老总一气之下，拍桌子宣布化为从此不做手机，
并且还打算把整个手机部门出售给摩托罗拉公司，并且价格都谈好了，摩托罗拉以75亿美元收购化为无线业务。
然后由于摩托罗拉的高层变动，交易被取消了，接下来化为一直在做零件供应商，
直到王恒和化为老总会晤后，化为才重新开启手机部