第二天我和老何说了行程，他觉得太匆忙，我说也不是下墓不用准备什么就是去打听打听，他要我带个伙计去，被我拒绝了，店里人手本来就不够，我又不是小孩，去趟哈密还带什么人。
机票是早上7：50从北京出发的，赶了个大早，导致我一上飞机就开睡，一路睡得黏黏糊糊，直到快降落了才被颠簸醒。我是第一次来哈密，出了机场就被大风吹蒙了，一直听说这里风多，风强，没想到这么猛。
我看表已经快12点了，就在附近找了家特色小店，点了烤馕和羊肉大串，又在门口阿姨那吃了两大角冰凉的哈密瓜，才心满意足的离开机场，向附近的红星客运站出发。
哈密光照太强，晃得我有点头疼，后悔没带墨镜过来，到了客运站倒霉的发现前一班车票已经卖光了，要等后一班就要下午五点半，我算了一下，到星星峡基本上就天黑了，就是要多留一天。想了想，我翻开地图看了一下，将近200公里，如果开车走高速的话两个多小时就到了，我道日光站拿了东西，晚上还能赶回哈密。
决定下来，我便去街上拦车，司机听了去星星峡直接要700，我说来回，司机琢磨了一下说600，我问他来回1000行不，行我就上车，大哥考虑都没考虑直接把后车门给我打开了，“老弟上车”，我心里立马后悔了。
司机路熟，也没看导航，就近上了县道，没多大功夫又上了高速，稳稳向星星峡出发。我上午睡饱了这会儿也不困，就给司机老哥发了烟，和他有一句没一句的聊着，一来是闲得慌，二来我是怕他瞌睡。
他问我去哪干啥，我说散散心，老哥可惜的说来晚了，头些年还行，顶热闹，兰新通车后就不怎么地了。我看他挺对星星峡挺熟悉，就让他介绍介绍，老哥一听就开始扯开了话匣子，从林则徐说到劳改农场，从左宗棠讲到红西路军浴血奋战，简直就是一部活县志。
我一边听他讲，一边望着窗外的峰峦叠嶂群山蜿蜒，星星峡不亏被称作军事重镇，当真有“一夫当关，万夫莫开”的气势。
老哥从后视镜看了我一眼，试着问道：“小哥你不是来耍的吧。”
我反问道：“怎么说？”
他摇下车窗把烟头扔出去，笑道：“我常年在这片拉活，是不是来耍的一眼就能看出来，一看你心里就有事，不像游客。”
“哟，老哥你好眼力啊，我去星星峡那边车站取点东西。”
他迟疑了一下说：“哪个车站？我一会直接给你送去。”
“日光站。”
司机老哥笑道：“小哥你又开玩笑。”
我说：“没逗你，真是去取个东西，你在站外等我，拿了东西咱们原路返回。”
老哥又从后视镜里看我，确定我没开玩笑，才歪着脑袋说：“小哥你是不是记错了，不是日光站吧，那个车站早些年就关了啊。”
“啊？”我皱眉道：“关了？车站不通车了？”
“早废弃了，都是多少年前的事了。”
“你没记错吧。”
“嗨，怎么可能，你别看我在哈密跑活，其实我家是雅满苏镇的，一会就能路过。我们那有片铁矿，我原先给矿里开大车，要不然我和你说这片我熟悉呢，你要是坐了别人车，给你拉到星星峡，都不一定能认识你说的地。日光站我知道，就在红柳村附近，原先也拉人，不过以货运为主，后来说是铁路网重组还是怎么着，那个车站就废弃了。”
他说完又低头瞄了我一眼，犹豫着说道：“还有一种说法，当年日光站里面有个站台发生了车祸，挺严重的，死了好些人，上头给压下来了，后来就停站了。”
打死我也没想到日光站已经关站了，我本想拿着钥匙去车站里找人问一下，这回别说人了，可能那个带着锁的箱子或者柜子都没了，我叹口气，