李二得到内侍上呈的信报之后，那心中的感觉就不能说是激动万分，只能说是万分激动。
这有道是怕什么来什么，人之常情，
而李二作为大唐的拥有者，那当然是最怕禁军这一波出师不利的。同时不说这些玄的，就潜艇此物本身，也是李二一手推动，划拨资金投入建造，自己一手组织官员成立衙门，来搞出来的东西。
因为都是这样的东西，关键是极为贵重——越是强大的军事贵重，对于其真正的负责的人来说，其主要的属性就永远是含在嘴里怕化了，捧在手里……卧槽，掉地上了！
就是搞之前兴奋发疯，搞之中自然就战战兢兢。虽然根据经验来看，这样的东西最后往往还是被人以索然无味的名义丢在角落吃灰。
从负责监管，负责管理，负责推进这个项目的官僚、工头，搞流程规划的“工师”们，到每一个基层的工人匠役，对于所有这些人来说，天下大事什么的太遥远了，大伙混口饭吃而已，不过混口饭吃，这本身就是一种天下大事，因此所有参与项目的工人匠役，也都没有一个不担忧大唐这事的。
不过这帮人好歹毕竟不是负责人，因此虽然也紧张也关注，但毕竟不是最紧张最关注的，
真正最紧张的，那当然还是李二，对于李二来说。
一方面除了柴绍这个臭二道贩子以外，他就是最先得到潜艇的设计图的人……当然了，实际上也不能就说柴绍是二道贩子，基本上柴绍是先从李盛手中得到了基本的设计思路图，这是李盛随手所赠。
而随后，这又是柴绍很是召集了一帮工匠——这对他简直太没有难度了，中左所无论是作为一座军事基地还是作为一座商业城镇，柴绍都是毫无疑问的最初缔造者，是最初的造物主，如果排除李盛的存在的话。
总之柴绍不管怎么说，毕竟已经是下野了，不在朝了，无论他暗中肩负着皇帝托付的怎样不能说但却需要千叮万嘱的使命，但事实就是柴绍……对潜艇这事能出的力，也就到此为止，而柴绍……是个老人。
老人哪哪都招人嫌，但却往往招孙子辈喜欢，因为老人通常都有一个真正可贵的特点，就是豁达。既然这潜艇不归老子负责，那老子喝酒玩乐去就完事了，我堂堂国公无论现在的处境如何敏感特殊也好，大权上交也罢，反正潜艇的事既然不会那我是问，那我就绝不多操半秒钟的心。
于是这最关心潜艇，这个项目，以及这个项目的整个未来应用图景的人，自然就变成了皇帝李二！
反正李二这将近九个月的时间算是。
整个人心智层面上，是被折磨坏了，简直折磨的够呛。潜艇这项目对于如今这个时代的李二来说，那基本就可以约等于后世的登月工程。
乍一看，造潜艇再怎么不易，好歹应该也比登月飞船要容易一些？然而实际情况并不是这样。登月时的北美是个举世无双的工业国，虽然目前的大唐也是，但北美的第一工业国地位却是二战认证的。打赢了世界大战的第一工业国这底蕴，自然不必多说，技术积累不是开玩笑的。
不但是北美世界自身的积累，还有北美从欧洲捞过去的大量科学家，这也都是北美的底气，在这种全盛的状态之中，才最终有了登月工程的成功。
但是，如今的神州并没有那种积淀，除了高新技术本身和背后的人才队伍的积淀之外，神州目前真正缺乏的，还是知识体系的积淀。
时至今日，神州的科技依旧只是一种又一种的“手艺”，虽然因为这种手艺被朝廷“大开恩科”的放在学院里传授给整个神州世界的所有阶层、所有人去拥有，而得到了百姓的无上盛赞，举国的凝聚力前所未有，但真要说起来，这并不是什么好事。
因为如果知识始终是一种又一种的手艺而不是在知识体系之下的东西，那么这些“