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第483章、泥石流(1 / 3)

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有了以航空、船舶、汽车、特种材料冶炼等这些占地面积较大的产业为龙头,带动库布齐沙漠工业园区的念头,他便让星儿做好记录,并转发给市场研究院,评估其可行性。智囊团初步成型,也是应让他们尽量发挥作用了。

马由也清楚,这样的重大决策,要论证的因素,涉及方方面面,不是地价便宜这么一个简单指标可以衡量。要说地价便宜,撒哈拉沙漠有的是土地,零地价甚至负地价,相信当地官府都愿意。但谁敢去那里投资?

就近说,华国各地都在积极招商引资。而房产刚起步,其价格暴涨,给经济和产业布局带来的负面效应,还需很多年以后才能凸显。就连热点地区如京、沪、粤、鹏城等一线城市,都还在努力招商。

下面的二线、三线哪怕是四线城市,也远比偏僻的沙漠地区,在原材料供应、产品运输成本、人才吸附性、配套产业链、基础设施等方面,都还是要强一些。这种情况下,号召协作单位将产业大量转移到那里,必然应者寥寥。

不过,一旦市场充分竞争后,一些需要依附蓝星集团的产业发展、否则就要破产的企业,不得不跟随蓝星集团的产业转移。但这样的企业毕竟极少,能够和蓝星集团下属企业合作的,都是有一定的管理能力和战略眼光,依靠蓝星集团的订单,也同时会发展自己的客户。

思虑良久,还是先行总体规划。时机合适时安排旗下航空公司、汽车公司、特种材料公司先转移部分产业过去,充实库布齐沙漠的工业园区一点人气。以后航天产业,才是广袤沙漠基地的主要产业。

这其中,应优先解决的是特种材料的扩产。船舶、飞机、汽车这些都是用材大户。现在蓉城、沪上共三家工厂,很快就会面临产能不足的窘境。想到这里,他准备下午就去蓉城特钢厂视察一下。

……

马由一边和专家们交流,一边漫无天际遐想。时间很快过去,3个小时后,2、3号飞机也顺利完成试飞,完美通过今天预设的各项测试科目。

专家们和蓝星航空的工作人员一起起身鼓掌,共庆今天的成功试飞。

因为今天是半公开试飞,加之马由历来不喜务虚。记者、领导,仪式都没有。就连常规的领导讲话,马由都没有安排,大家起立鼓掌,就算完成了仪式,尔后各奔东西。

下午,马由视察了特种钢厂。现在位于青白江的厂区,已开足马力、全产能生产。但只能满足蓝星集团旗下的机床、发动机、精密仪器等合金材料的供给。其他如船舶、飞机、建筑等所需的合金材料,大多依靠沪上的两家特种钢厂生产。

特种材料种类极多,合金仅是属于特种金属材料类的一种。蓝星集团发展迅猛,涉足的产业越来越广泛,随之带来就是其他特种材料的大量需求,如无机非金属材料(陶瓷材料)、高分子材料,以及复合材料等。

这些材料蓝星集团虽可市场采购,但一些用量不大,科技含量极高的特种材料,目前还是靠材料研究院实验室里小批量制备。

船舶制造全面投产,飞机制造不久后也就全面启动,汽车更是不断拓展市场,这些产业都是材料用量大户,特种材料生产的压力将会也越来越大。涉及到蓝星集团暂时需要保密的核心的基础科技,无法委托他人生产。

可行的方法,是先将一些重量较轻、体积不大的特种材料如碳纤维、粘合剂、特种工程塑料等非金属特种材料生产基地,规划到库布齐沙漠工业园区里。而金属类特种材料,还是在便于运输的沿海地区。双管齐下、两条腿走路。

回到浣花溪金林半岛的别墅,吃过晚饭后,马由开始每日的日常办公,查阅了星儿代为处理的文件目录和摘要,并处理完必须自己签字、定板的事务后,他又习惯性通过公司智能管理平台,查阅一下公司动向。

一条

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