专业的调教的，哪怕陈家俊那辆是r，马力方面还是须藤京一要更胜一筹的。
所以在陈家俊退出了那个玄之又玄的状态之后，须藤京一又是追上了一点距离。
不过这个场地还是弯道较多，车子其实也就是只能够开到两百码也就是顶天了，再快的话，就没有办法控制了，甚至是在过弯的时候，一百六到一百八的样子已经是极限了。
这个时候需要考验的，依然是车手自身的实力。
须藤京一是一个职业车手，他的掌控能力肯定没问题，陈家俊呢，他是一个挂逼，他也没有问题。
而且陈家俊比须藤京一有一个最大的优势，那就是他的车子可以随时修复，而须藤京一不行。
哪怕是职业赛车，这都是有人换胎加油的，但是他们这个比赛当然是没有的，你停下来换个胎，那就是等于直接放弃了，汽油呢，在比赛之前，所有人都是全部加满的，足够他们跑完全场。
开始的时候，须藤京一还能够勉强咬住，不让陈家俊拉开他太多，但是在十五圈之后，须藤京一明显车速下降，陈家俊立刻是知道，须藤京一的车胎，经过了这长时间的漂移，已经是出问题了。
正常跑的话，这么一点距离当然是没有问题，但是陈家俊在前面可是一路漂移甩尾，须藤京一想要不被拉的很远，他当然也得跟上。
至于中里毅，他在第十二圈，被陈家俊和须藤京一两个人套圈之后，他也就是放弃了，直接找了一个机会驶出了场地。
万一跑完二十圈，他要是被人套两圈的话，那他中里毅不要面子的么！
而且中里毅一般跟人比赛，通常也就是一两圈的距离，这直接搞二十圈，也是有点太狠了，当初中里毅在这个赛场里面跑的时候，一次比赛也不过就是五圈足够了。
最后的结果还是一目了然，陈家俊拿到了第一，须藤京一输了。
并且陈家俊领先了须藤京一差不多三分之一圈！这个差距其实还是比较夸张的！