“在过去几年的时间，一共生产了500辆三轮汽车或四轮汽车，其中大部分投入市场。汽油的储备量已经足够满足一万辆汽车连续使用。”
发动机工厂里面，戴姆勒向楚云介绍现在汽车的生产状况。
目前还没有专门的汽车工厂，而是由发动机工厂生产重要的零部件和进行组装形成整车。
“500辆汽车的产量太少了，远远不足以满足需要，最起码要在四年内生产2000辆汽车并投入市场，让汽车改变人们的生活方式和出行方式。”楚云总觉得500辆汽车的产量不足。
如果京城有一百万人口，平均2000个人才有1辆汽车，远远不够。
楚云以前所在的世界一个叫做美利坚的国家拥有的汽车数量两亿，人均汽车拥有量很可怕。
既然在这个世界领先了，那么就要成为一个汽车大国才行。
大力发展汽车这种新兴产业不仅仅可以提高普通百姓的生活水平，还可以解决现在楚云面临的一件棘手的事情——通货膨胀。
随着北美、大洋洲金矿源源不断地开采黄金运回本土，还有东瀛的银矿、云南的铜矿，再加上商人们从世界各地用货物换回贵重金属，本来就有大量白银的华夏贵重金属越来越多，导致在全国流通的金银数量大涨。
楚云必须要生产出足够多的商品来消耗这些金银，否则会让钱变得不值钱，发生严重的通货膨胀。
西欧就因为美洲黄金和白银大量地涌入导致了价格革命，葡萄牙、西班牙、奥斯曼帝国都深受其害。
昂贵的汽车也许能够消耗民间的金银储备，或者说给市场了一种新的商品多余的金银购买。
“汽车所需要的零部件很多，部分零部件还是需要人工或者半人工进行生产，所以产量很难才能够跟上去，要生产相应的机床也是一件非常困难的事情。”戴姆勒说了现在汽车生产遇到的难题。
“没有关系，再过一两年的时间也许就有办法了。在此之前，不如尝试建立汽车生产的流水线，即把所有的零部件都制定生产流程，并将生产流程拆分成若干生产步骤，每个生产步骤安排工人和机器，流程化生产，你觉得这样如何？”
“还有部分零部件可以承包给民间工厂，让他们按时交货，则发动机工厂可以将注意力集中在核心部件的研究上。”楚云提出了自己的一点见解。
他也不知道如何建立汽车的流水线，只能够从宏观的角度进行指导。
流水线将汽车整车拆分成许多几十、几百道专门工序，分别由一个生产单位进行。必要的时候由多家工厂联合生产，最后再将各种零件在总厂进行装配形成整车。一般来说这样的效率更高。
发动机工厂的工程师听后若有所思，流水线的思想还没有普及，楚云的话一定程度上给了他们启发。
流水线的核心还是专业分工，让每个生产单位专注于自己所负责的工序或者零部件的生产，提高生产效率。
其极致甚至是将工人变成一枚螺丝钉，不断重复机械的工作，将生产效率提高。
虽然这样的做法让人诟病，牺牲了个人的生产积极性而换取整体效率的提高，但在机器能够完全代替人工之前，是工业发展的必然阶段。
即将开启福特t型车和流水线技术，楚云也不是非要等到积攒足够的点数才能够建立流水线，他也可以自己先让人探索折腾一番，等以后召唤出福特汽车的创始人和其他人才，到时候两者结合，建立流水线的速度估计会更快。
楚云提出了建立汽车流水线的想法，这一次他要去检查另一个项目。
发动机工厂有三个项目汽油机、柴油机、航空发动机。汽油机是最顺利的项目，应用于载人的三轮汽车和四轮汽车。
航空发动机是由发动机工厂和航