安星，将长安星打造成了地球联邦的首都星球。
这种情况一直持续到了地球联邦开发出了更快速的飞船，和更高级的外星文明接触，知道更广阔的宇宙空间，殖民星球的范围也扩张到了更远的星系时，长安星的位置也从最前方变成了大后方，其重要性也极速降低，最终变回到了一个普通的腹地殖民星。
从日记上的文字不难看出，这艘飞船启航的时候，长安星还是地球联邦的殖民星核心所在，并且在日记中提到地球联邦的议会已经开始提议将执政中心迁移到长安星，方便对殖民星球的管理，可见那时的时间已经进入到了早期殖民开拓期的尾声。
之后，飞船沿着一条在地球联邦早期商业史上非常著名的黄金航线开始在各个殖民地星球之间往来，进行各种商业活动。
这条航线对于当时的地球联邦来说，可以算得上是命脉，几乎地球联邦百分之七十以上的商业税收都是来自于这条航线，几乎所有跨星系的商业活动都和这条航线有关，当时的人也将这条航线称之为加勒比航线。
因为这条航线和旧地球时代某个海洋开拓时期的殖民航线类似，都是有着海量的商业活动，伴随着商业活动也有着海量的海盗。
这也是这条黄金航线为什么到了雷欧所在的那个地球联邦时期依然那么有名的原因，因为那时的星际海盗、商队和地球联邦舰队之间产生了无数次的战斗，无数次富有传奇色彩的故事在那条航线上不断发生，直到后来这些传奇故事已经变成了传说，继续以各种艺术形式在地球联邦管辖的星域中流传，经久不衰。
虽然后世的地球联邦人对当时那些传奇故事发生的年代无比向往，后悔没有生在那个波澜壮阔的年代，但对于当时的人来说，在这条航线上航行绝对不是一件值得高兴的事情，提心吊胆、生怕从某些地方突然冒出一支海盗舰队成为了日常，甚至很多人不得不倚靠药物才能让自己放松下来。
在那名导航员日记的字里行间里面都透露出了一种对星际海盗的恐惧和憎恶，哪怕他所在的商队拥有十艘护卫战舰依然没有让这个导航员感到任何安全，而这些星际海盗也是地球联邦政府准备将执政中心搬迁到长安星的主要原因之一。
只不过，有关这条黄金航线的纪录只占据了日记文件的一般，在这艘飞船到达一个殖民星球诺耶斯星后，飞船的航线就发生了改变，甚至整个船队的功用也发生了改变。
在地球联邦第一次大开拓时期，大企业的商船舰队并不仅仅只是从事商业上的活动，有时候还会充当探险船队，开拓船队等等能够为大企业谋取巨大利益的活动，有些大企业甚至还会让自己手下的船队客串一把星际海盗，用来打击竞争对手的船队。
很显然这名导航员所在的船队就是这样一支多功能的船队，当他们的商业任务完成的时候，就会转变成另外一种功能船队，比如探索船队。
在早期地球联邦的开拓史中，诺耶斯星也是一个相当有名、并且有着特殊意义的星球，比如地球联邦官方意义上的第一次和外星文明的接触就是在这颗行星上，第一个和外星文明签订的文明条约也是在这颗行星上，而且在很长一段时间内这颗行星也都是地球联邦开拓舰队的始发行星。
虽然在这个导航员的日记上没有写明具体的情况，但从后续日记的内容来看，他们船队的功能改变是因为一次突发事件，这次事件使得他们不得不中止正在进行的商业任务，将整个船队转变成探索船队，向着宇宙未知星域展开探索任务。
而且从一些只言片语可以看得出，当时因为突发事件从而改变任务的船队不止这支船队一家，几乎所有当时在诺耶斯星休整的船队都改变了船队性质，向着宇宙深处进发。
虽然，在日记中有关突发事件的内容少到只有一句话，而且还是一句蹩脚的诗句，但